Jetour T2: precio actualizado y características de sus modelos en Panamá

El Jetour T2 corresponde a un todoterreno SUV mediano disponible en Panamá a través de dos variantes: la opción 2.0 turbo con sistema de tracción XWD ($43.000) y la alternativa híbrida enchufable ($47.000), ambas con el ITBMS incorporado. Asimismo, cuenta con una calificación de cinco estrellas en ASEAN NCAP junto a una cobertura de 7 años o 200.000 km.

Se trata del hermano mayor del T1, modelo con el que comparte la distancia entre ejes y el propulsor 2.0 turbo, aunque cuenta con una carrocería más extensa, ancha y elevada. Aterrizó en Panamá a comienzos de 2025, mientras que en territorio chino se comercializa bajo la denominación Jetour Traveller. Durante el año 2026, fue galardonado como el Coche del Año en Sudáfrica.

En este manual examinamos su planta motriz, la variante híbrida, su desempeño 4×4, sus dimensiones, el equipamiento de seguridad y la tecnología integrada, apoyándonos en información del concesionario oficial y de diversos análisis independientes.

Costes del Jetour T2 en Panamá según cada variante

Conforme a las tarifas promocionales vigentes en septiembre de 2026 de Petromotors, el valor del Jetour T2 asciende a $43.000 para su variante 2.0 turbo y a $47.000 en el caso del modelo híbrido enchufable, montos que ya contemplan el ITBMS. Asimismo, la cuota mensual estimada para la edición 2.0 turbo ronda los $550.

El T2 llegó a Panamá en febrero de 2025 con una única versión 2.0 turbo a $41.000, según Deagencia. La versión híbrida se sumó después; el precio de $47.000 también figura en el informe de híbridos de Deagencia de junio de 2026.

Especificaciones del Jetour T2: bloque, rendimiento y caja de cambios

El T2 2.0 turbo otorga 251 HP junto a 390 Nm, complementado por una transmisión de doble embrague con 7 marchas y el sistema de tracción total inteligente XWD. Se trata del propulsor idéntico del T1 Sport, pero integrado en un chasi de mayores dimensiones.

Su estructura es de tipo monocasco y prescinde del chasis de largueros; por ello, ofrece mayor comodidad sobre el asfalto en comparación con un 4×4 tradicional, si bien reduce su resistencia ante exigencias severas. Petromotors omite los datos de gasto de carburante para el bloque 2.0 turbo.

Referencias: Petromotors, Deagencia junto a Autoblog Uruguay (variante híbrida).

Jetour T2 híbrido enchufable: batería, autonomía y potencia

El T2 híbrido enchufable homologa 139 km de autonomía puramente eléctrica (bajo ciclo NEDC) gracias a una batería de 26,7 kWh, alcanzando una potencia total de 380 HP, lo que representa un incremento de 129 HP frente a la variante 2.0 turbo. En contrapartida, prescinde del sistema de tracción integral.

¿T2 2.0 turbo o T2 híbrido? Por $4.000 más, la variante híbrida brinda mayor potencia además del beneficio de transitar en modo eléctrico cotidianamente. En contraparte, el 2.0 turbo destaca por incorporar tracción integral y el equipamiento off-road en su totalidad.

Referencias: Autoblog Uruguay, Ruta Motor (Chile) a la par de Deagencia (autonomía para Panamá).

Jetour T2 4×4: sistema de tracción XWD, selectores de conducción y dotación off-road

La versión 2.0 turbo es la única del T2 con tracción total en Panamá, y suma Crawl Control, diferenciales de deslizamiento limitado y detección de vadeo.

Petromotors comunica 8 opciones de conducción: Eco, Normal, Sport, Lodo, Arena, Roca, Nieve e Inteligente. Fuente: Petromotors.

Medidas del Jetour T2

El Jetour T2 mide 4.785 mm de largo, 2.006 mm de ancho y 1.880 mm de alto, con 2.800 mm entre ejes. Frente al T1, es 8 cm más largo, 4 cm más ancho y 4 cm más alto, con la misma distancia entre ejes.

Gracias a una mayor anchura, los tres pasajeros de la parte posterior disfrutan de un habitáculo más amplio a la altura de los hombros. Fuente: Petromotors.

Protección del Jetour T2: 5 estrellas ASEAN NCAP y ADAS integral

El Jetour T2 obtuvo cinco estrellas en ASEAN NCAP con 86,50 puntos en diciembre de 2025, bajo el protocolo 2021-2025. En Panamá lleva seis bolsas de aire y frenado autónomo de emergencia.

Basándose en paultan.org, el modelo analizado pertenece al mercado del Sudeste Asiático, por lo cual funciona únicamente como un referente estructural y no refleja con exactitud la configuración destinada a Panamá.

Equipamiento de seguridad del T2 2.0 turbo según Petromotors:

• Asistencias ADAS: frenado autónomo de emergencia (AEB), control de crucero adaptativo, advertencia de colisión delantera y trasera, aviso de tráfico cruzado en la parte posterior, monitoreo de puntos ciegos, así como advertencia y soporte de mantenimiento de carril.
• Visibilidad: sistema de cámara de 540 grados junto con sensores en la zona delantera y trasera.
• Estabilidad: sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD), controles de estabilidad y tracción, sistema antivuelco y gestión de frenado al tomar curvas.
• Protección: seis airbags, fijaciones ISOFIX y supervisión de la presión de los neumáticos.

Tecnología e interior del Jetour T2: pantalla de 15,6″ y audio Sony de 12 parlantes

El T2 incorpora un panel central de 15,6 pulgadas, un instrumental digital de 10,25 pulgadas y un sistema Sony compuesto por 11 altavoces y un subwoofer.

Fuente: Petromotors. El equipamiento de la versión híbrida en Panamá no está detallado en la web del distribuidor.

Respaldo, distinciones y qué variante del Jetour T2 seleccionar

Petromotors señala que cualquier variante del T2 cuenta con una cobertura de 7 años o 200.000 km. El modelo obtuvo el galardón de Coche del Año en Sudáfrica durante 2026, de acuerdo con FAQ Box, sumado a la calificación máxima de cinco estrellas otorgada por ASEAN NCAP.

Del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre, el T2 se exhibirá en el Panama Motor Show 2026, ubicado dentro del Panama Convention Center en Amador.

Referencias

1. Ruta Motor (12-08-2025). Jetour T2 PHEV llega a Chile
2. paultan.org (09-01-2026). Jetour T2: cinco estrellas en ASEAN NCAP
3. FAQ Box (2026). ¿Es confiable JETOUR? Premios, seguridad y calidad