Jetour Dashing 2026: ficha técnica, equipamiento y precios en Panamá

Hoy en día, el Jetour Dashing se comercializa en Panamá mediante su variante Dashing Lite por $24.000 con el ITBMS ya incluido; estamos hablando de un todocamino compacto de 4,59 metros dotado de un propulsor 1.5 turbo, tracción delantera y una cobertura de 7 años o 200.000 km. Representa el acceso inicial a la familia de SUV medianos de Jetour.

En 2023 aterrizó en Panamá el Dashing, convirtiéndose en el vehículo inaugural de Jetour fabricado sobre la base de la plataforma Kunlun. Destaca fundamentalmente por su estética, caracterizada por trazos agudos y una estampa delantera de carácter atlético. Por otro lado, durante el año 2025, este modelo mereció el galardón al Coche del Año en Nigeria.

En este manual analizamos su mecánica, dimensiones, protección y dotación, basándonos en información del concesionario oficial y de los medios especializados.

Valor actual del Jetour Dashing en territorio panameño

Conforme a la tarifa promocional de septiembre de 2026 fijada por Petromotors, el Jetour Dashing Lite se adquiere por $24.000 con el ITBMS ya agregado, calculándose una cuota mensual estimada de $300 que queda supeditada a la validación de la entidad bancaria.

Versión	Precio (ITBMS incluido)	Motor	Tracción	Pantalla central
Dashing Lite	$24.000	1.5 turbo	Delantera	12,8″

Al pisar suelo panameño en 2023, el Dashing se comercializaba en un par de variantes superiores, Comfort (1.5 turbo) y Sport (1.6 turbo de 194 hp), cotizadas desde $28.500, de acuerdo con Deagencia. La edición Lite de hoy resulta más accesible y económica. Verifica la tarifa actual directamente con el distribuidor.

Especificaciones del Jetour Dashing: motorización, fuerza y caja de cambios

El Dashing Lite equipa un propulsor 1.5 turbo de 1.498 cc vinculado a una transmisión automática de 6 marchas y tracción delantera, integrando un par de configuraciones de manejo: Eco y Sport.

Información	Jetour Dashing Lite
Motorización	1.5 turbo, de 4 cilindros (1.498 cc)
Potencia	145 HP alcanzados a 5.500 rpm (datos oficiales)
Torque	210 Nm disponibles de 1.750 a 4.000 rpm (datos oficiales)
Caja de cambios	Automática de 6 marchas, selector E-Shift
Tracción	Delantera
Perfiles de manejo	Eco y Sport
Suspensión	Independiente McPherson en el eje delantero y multi-link en el trasero
Frenos	De disco en las 4 ruedas
Capacidad del tanque	57 L
Llantas	18 pulgadas

En vehículos utilitarios deportivos de este rango de precio, la suspensión trasera independiente multi-link es poco común y aporta mayor comodidad sobre superficies deterioradas. Las cifras de rendimiento de combustible no son difundidas por Petromotors. Fuente: Petromotors.

Medidas del Jetour Dashing

El Jetour Dashing mide 4.590 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.685 mm de alto, con 2.720 mm entre ejes. Por tamaño compite en el segmento C con el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Toyota RAV4.

Medida	Jetour Dashing Lite
Largo	4.590 mm
Ancho	1.900 mm
Alto	1.685 mm
Distancia entre ejes	2.720 mm
Plazas	5
Segunda fila	Abatible 60:40
Llanta de repuesto	Incluida

Su altura resulta inferior frente a los ejemplares de la gama T (T1: 1.843 mm), presentando un perfil más próximo al de un crossover urbano que al de un rudo todoterreno. Referencias: Petromotors y Deagencia (segmento).

Protección y blindaje en el Jetour Dashing Lite

El Dashing Lite cuenta con cuatro bolsas de aire, cámara de reversa, sensores en la parte posterior, además de control de estabilidad y tracción. En su hoja de especificaciones no figuran asistencias ADAS tales como alerta de punto ciego, crucero adaptativo o frenado autónomo; no obstante, las ediciones Comfort y Sport del año 2023 incorporaban dicho conjunto de tecnologías ADAS.

Sistema	Dashing Lite
Bolsas de aire	4
Estabilidad y frenado	ABS, EBD, control de estabilidad y de tracción, asistente de frenado
Pendientes	Asistente de arranque y de descenso
Estacionamiento	Cámara de retroceso y sensores traseros
Otros	Freno de estacionamiento eléctrico, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX, inmovilizador
Asistencias ADAS avanzadas	No incluidas

Quien priorice las asistencias de conducción encontrará frenado autónomo y crucero adaptativo a partir del Jetour T1 Sport. Fuente: Petromotors.

Innovación tecnológica y habitáculo del Jetour Dashing

El Dashing Lite cuenta con un panel táctil de 12,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, tapicería de cuero, base de carga inalámbrica y sistema de arranque remoto.

Equipamiento	Dashing Lite
Pantalla central	Táctil de 12,8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto
Audio	Cuatro altavoces
Asientos	Forrados en piel; el del piloto cuenta con regulador eléctrico
Climatización	Sistema de aire acondicionado dotado de gestión digital
Control de velocidad	Crucero tradicional
Otros	Mando por voz, base de carga inalámbrica, arranque remoto, llave inteligente, conexiones USB frontales y posteriores, además de bandeja cubre equipaje

Fuente: Petromotors.

Garantía, reconocimientos y para quién es el Jetour Dashing

Petromotors señala que el Dashing cuenta con una garantía de 7 años o 200.000 km. Asimismo, FAQ Box destaca que el modelo fue distinguido como Coche del Año en Nigeria en 2025.

Destinatarios: pensado para quienes desean un todocamino de las dimensiones de un Tucson o un Sportage, dotado de una estética atrevida, tapicería de cuero y un panel táctil de gran formato, por un precio de $24.000. Se adapta perfectamente tanto al entorno urbano como a la carretera. Aquellos conductores que requieran tracción integral, asistencias avanzadas a la conducción o mayor empuje hallarán dichas características en el T1, cuyo costo parte de los $32.000.

Si buscas…	Alternativa ideal en Petromotors
El precio más accesible para un SUV del segmento C	Jetour Dashing Lite ($24.000)
Sistema de frenado autónomo y tracción 4×4	Jetour T1 Sport ($38.000)
Un SUV de dimensiones reducidas y bajo costo	Jetour X50 ($19.258)